Ремонт турбин Турбокомпрессор 52229883100, 930.123.013.01. Турбина для Porsche 911 Turbo (930), с Сент. 1994 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 52229883100, 930.123.013.01 для Porsche 911 Turbo (930)

Полное имя
Турбокомпрессор 52229883100, 930.123.013.01 для Porsche 911 Turbo (930)

Модель
Porsche 911 Turbo (930)

Дополнительная информация
Двигатель: 993UST
Емкость: 3600 см. куб.
Мощность: 408 л.с.

Начали производить
с Сент. 1994

Номер производителя
52229883100

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Porsche

«Вольтаж Турбо» – профессиональный автосервис, который занимается ремонтом и продажей турбокомпрессоров. Мы – профессионалы, которые ответственно относимся к выполнению поставленных задач.

Каждый желающий может недорого купить турбину от надежного производителя. Продукция имеет ряд преимуществ:

  • Гарантийный срок.
  • Адекватную стоимость.
  • Сертификаты, подтверждающие подлинность.
  • Отличную производительность.
  • Повышенную прочность.

Как продлить «жизнь» устройства

От работоспособности турбокомпрессора зависит управляемость автомобиля Porsche 911 Turbo, поэтому важно, чтобы агрегат функционировал бесперебойно.

Для продления «жизни» устройства нужно вовремя менять масло, не допускать масляного голодания, а также использовать рабочую жидкость, рекомендованную производителем агрегата.

Эксперты не рекомендуют демонтировать турбокомпрессор 52229883100, 930.123.013.01 без острой необходимости, а также снимать его самостоятельно.

Что предлагает автосервис

В компании «Вольтаж Турбо» можно по комфортной цене заказать агрегат, который подходит для машины с мотором 993UST, выпускаемым с сентября 1994 года. Двигатель должен иметь мощность 408 л. с. и объем 3600 см куб. Можете не сомневаться, что устройство прослужит долгие годы при соблюдении правил эксплуатации.

Можете рассчитывать на выгодные условия, сервис европейского уровня и оперативную доставку заказов в населенный пункт клиента.

Если нужно узнать, сколько стоят товары, получить ответы на возникшие вопросы, а также оформить покупку – свяжитесь с консультантом в телефонном режиме. Он предоставит интересующую информацию и примет заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.